Главная Упрощенный режим Описание Шлюз Z39.50
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


Картотека статей - результаты поиска

Вид поиска

Область поиска
в найденном
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: (<.>A=Фасхиев, Х. А.$<.>)
Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2
1.


    Бублик, Н. Д. (д-р эконом. наук).
    Развитие малого предпринимательства в Республике Башкортостан [Текст] / Н. Д. Бублик, Х. А. Фасхиев // ЭКО. Экономика и организация промышленного производства. - 2009. - N 12. - С. 48-56 : табл. - Библиогр. в сносках . - ISSN 0131-7652
УДК
ББК 65.04
Рубрики: Экономика--Башкортостан Республика, 21 в. нач.
   Экономическая география и региональная экономика

Кл.слова (ненормированные):
малый бизнес -- государственная поддержка -- финансовая помощь -- программа развития
Аннотация: В статье проведен анализ состояния малого предпринимательства в Республике Башкортостан, дана характеристика программы поддержки предпринимательства. Выявлены проблемы в сфере малого бизнеса и указаны пути их решения.


Доп.точки доступа:
Фасхиев, Х. А. (д-р техн. наук)

Найти похожие

2.


    Фасхиев, Х. А. (доктор технических наук).
    Повлияет ли вступление в ВТО на автомобильную промышленность России? [Текст] / Х. А. Фасхиев // ЭКО. Экономика и организация промышленного производства. - 2012. - № 4. - С. 135-151. - Библиогр. в сносках . - ISSN 0131-7652
УДК
ББК 65.305.4 + 65.9(2Рос)
Рубрики: Экономика--Россия, 21 в. нач.
   Экономика машиностроительной промышленности

   Экономика России

Кл.слова (ненормированные):
грузовые автомобили -- легковые автомобили -- таможенные пошлины -- импорт автомобилей -- автомобильный рынок -- рынок легковых автомобилей -- рынок грузовых автомобилей -- российский автопром -- интеграция -- инвестиции -- автомобильная промышленность -- автомобилестроение
Аннотация: В статье рассмотрены условия вступления России в ВТО. Отмечается, что при снижении таможенных пошлин на грузовые автомобили ожидается рост объема продаж импортных грузовиков на российском рынке на 12-23%, а на рынке легковых автомобилей сохранятся нынешние тенденции: основная доля рынка будет принадлежать импортным автомобилям российской сборки, а импорт новых легковых автомобилей будет снижаться.


Найти похожие

 
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)