338(470+571) Х 77 Хон Ван Сок Российско-южнокорейское экономическое сотрудничество: перспективы и ограничения [Текст] / Хон Ван Сок, Г. Белокурова> // Проблемы Дальнего Востока. - 2008. - N 3. - С. 95-106. - Библиогр. в примеч. . - ISSN 0131-2812
Рубрики: Экономика--Россия--Республика Корея--Южная Корея, 2006-2007 гг. Экономика России--Россия--Республика Корея--Южная Корея, 2006-2007 гг. Экономика развивающихся стран--Россия--Республика Корея--Южная Корея, 2006-2007 гг. Кл.слова (ненормированные): российско-южнокорейское экономическое сотрудничество -- внешняя торговля -- инвестиции -- энергоресурсы -- транспортные коридоры -- автомобилестроение -- макроэкономическая ситуация Аннотация: Предпринята попытка объективно оценить потенциал российско-южнокорейского экономического сотрудничества. Проведен анализ текущей макроэкономической ситуации в обеих странах, выделены основные приоритеты экономического развития. Доп.точки доступа: Белокурова, Галина |
Федоров, Павел (кандидат исторических наук). Вторые Дарданеллы [Текст] / Павел Федоров> // Родина. - 2008. - N 6. - С. 84-86. - Библиогр. в примеч. . - ISSN 0235-7089
Рубрики: Транспорт--Россия--РФ--Мурманск, город, 1916 г. История транспорта Кл.слова (ненормированные): транспортные коридоры -- железные дороги -- рельсовые пути -- железнодорожное оборудование -- железнодорожные магистрали Аннотация: О строительстве Мурманской железной дороги в 1916 году. Доп.точки доступа: Мурманская железная дорога |
Бояринцев, Илья Андреевич. Транспортная составляющая российских геополитических интересов в Северо-Восточной Азии [Текст] / И. Бояринцев> // Проблемы Дальнего Востока. - 2008. - N 4. - С. 105-119. - Библиогр. в примеч. . - ISSN 0131-2812
Рубрики: Экономика--Россия--Дальний Восток, 21 в. нач. Экономика России--Россия--Дальний Восток, 21 в. нач. Кл.слова (ненормированные): российская экономика -- экономическая интеграция -- транспортная инфраструктура -- транспортные маршруты -- транспортные коридоры -- портовая инфраструктура -- железные дороги -- международные транспортные коридоры Аннотация: С точки зрения геополитических интересов России рассматривается транспортная инфраструктура Дальнего Востока. Доп.точки доступа: Транссиб; БАМ; Байкало-амурская магистраль; Транссибирская магистраль; Транскорейская железная дорога |
Панахов, Муса. Баку обозначил маршруты в Европу [Текст] / Муса Панахов> // Эхо планеты. - 2008. - N 19. - С. 10 . - ISSN 0234-1670
Рубрики: Транспорт Автомобильные дороги Железные дороги--Азербайджан--Баку, город, 21 в. Кл.слова (ненормированные): скоростные дороги -- автомагистрали -- транспортные коридоры Аннотация: Азербайджан собирается развивать транспортную инфраструктуру. |
Кибалов, Е. Б. (доктор экономических наук, Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН, Новосибирск). О конечных целях и средствах реформирования железнодорожного транспорта России [Текст] / Е. Б. Кибалов> // ЭКО. Экономика и организация промышленного производства. - 2012. - № 7. - С. 4-16. - Библиогр. в сносках . - ISSN 0131-7652
Рубрики: Транспорт--Россия, 21 в. нач. Железнодорожный транспорт в целом Железные дороги Кл.слова (ненормированные): транспортные коридоры -- грузовые перевозки -- железнодорожная инфраструктура -- тарифы Аннотация: В статье развивается возможная версия продолжения институциональных преобразований, направленных на обеспечение инвестиционными ресурсами инновационной модели развития железнодорожного транспорта. |
Малов, В. Ю. (доктор экономических наук; профессор; заведующий кафедрой экономического управления экономического факультета). Северо-Восточный вектор экономического развития России [Текст] / В. Ю. Малов> // География и экология в школе XXI века. - 2015. - № 2. - С. 3-14
Рубрики: Экономика Экономическая география и региональная экономика--Россия Кл.слова (ненормированные): инвестиционные вложения -- инфраструктурные объекты -- минерально-сырьевые базы -- политическая экспансия -- производственно-транспортные зоны -- транспортные коридоры -- экономическое развитие стран Аннотация: Автор статьи пишет о том, что потенциально Россия может быть самодостаточной практически по всем видам ресурсов: геологическая отрасль наработала большой задел, который используется в настоящее время едва ли на 10 %. Основной источник собственных ресурсов России - ее северные территории. |